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哈啰順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)通一月有余 ，成果怎么樣？

效果怎么樣？如果成績(jì)還可以的話(huà)我也注冊成為車(chē)主去！

2020-10-10
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匿名用戶(hù)

2020-10-10

2019年1月25日，國內專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)出行平臺——哈啰出行于成都、上海、廣州、東莞、合肥、杭州六個(gè)城市開(kāi)通順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。截至2月4日，哈啰順風(fēng)車(chē)車(chē)主注冊量超過(guò)200萬(wàn)，累計發(fā)布訂單量達到700萬(wàn)。2月22日，哈啰出行宣布在全國范圍內上線(xiàn)順風(fēng)車(chē)，為用戶(hù)中長(cháng)途出行提供拼車(chē)服務(wù)。

新年伊始，國際原油價(jià)格已上漲超25%，國內油價(jià)迎來(lái)“四連漲”，雖然新調價(jià)后云南、四川等地92號汽油可能重回“7元時(shí)代”，外加停車(chē)費、保養費等開(kāi)支，全國范圍內有車(chē)族的出行成本仍然很高。

打車(chē)出行是市內及城際間中長(cháng)途出行者的首選方式之一。然而在用車(chē)高峰期，不少市民時(shí)常遭遇“打車(chē)難”的尷尬，一些偏遠路段，“打車(chē)難、打車(chē)貴”同時(shí)存在。

一二線(xiàn)大城市，每天需要花費大量時(shí)間在路上的通勤族，有時(shí)候早早起床去擠公交卻幸免不了遲到。據《2018年中國城市通勤研究報告》顯示，國內GDP排名第一的北京，平均通勤路程13.2公里，平均用時(shí)56分鐘；GDP排名第十的武漢，平均通勤路程8.2公里，平均用時(shí)43分鐘。2017年，劍橋大學(xué)等機構對3.4萬(wàn)余名上班族展開(kāi)聯(lián)合調查，發(fā)現通勤在1小時(shí)以上的上班族，抑郁幾率高出平均水平33%，產(chǎn)生與工作相關(guān)壓力的風(fēng)險高12%，每晚睡眠時(shí)間不足7小時(shí)的可能性高46%。

為了解決城市居民不同的出行痛點(diǎn)，哈啰順風(fēng)車(chē)來(lái)到國內300座城市用戶(hù)的身邊，致力于滿(mǎn)足多種人群的出行需求。順風(fēng)車(chē)與網(wǎng)約車(chē)性質(zhì)不同，哈啰順風(fēng)車(chē)不從事道路經(jīng)營(yíng)性客運活動(dòng)，只是借助于“哈啰出行”信息平臺業(yè)務(wù)，向平臺上的注冊車(chē)主與合乘人提供順風(fēng)車(chē)信息共享及其附屬信息交互服務(wù)。

上線(xiàn)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)之前，哈啰出行制定了針對順風(fēng)車(chē)車(chē)主及合乘乘客的《順風(fēng)車(chē)信息平臺用戶(hù)協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)議”）。協(xié)議中明確指出司乘雙方及平臺的權利與義務(wù)、哈啰順風(fēng)車(chē)的收費標準及收費方式、投訴處置規則等。

對于車(chē)主，哈啰順風(fēng)車(chē)建有一整套涉及各環(huán)節、多流程的審核體系和標準，包括：注冊司機需要上傳身份證、駕駛證、和行駛證信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)匹配，同時(shí)還要求注冊司機駕齡至少滿(mǎn)1年等相關(guān)規定。車(chē)主注冊時(shí)需完成人臉識別等流程，接單時(shí)，哈啰順風(fēng)車(chē)平臺嚴格按照全國各地順風(fēng)車(chē)相關(guān)管理辦法，對車(chē)主每天的接單次數作出限制，如北京、上海、廣州、天津等城市，平臺限制每輛車(chē)每天接單次數不得超過(guò)2單，以規范出行市場(chǎng)。

司乘安全是重中之重。在安全保障方面，哈啰做了一系列規范和專(zhuān)業(yè)技術(shù)設定，如從產(chǎn)品定位上杜絕相關(guān)社交功能、司乘溝通采用虛擬號碼、建立車(chē)主多重審核制度、設有7x24小時(shí)客服、為司乘雙方免費提供人身意外險、意外醫療險等，令順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)回歸出行本質(zhì)，依靠技術(shù)提升安全保障品質(zhì)。

春運期間，全國人口大遷徙的運力需求旺盛，哈啰順風(fēng)車(chē)成為眾多用戶(hù)的出行擔當。據哈啰出行發(fā)布的《2019春節出行大數據》報告顯示，2月1日到2月10日，試運營(yíng)期間的哈啰順風(fēng)車(chē)平均拼車(chē)距離達到126.7公里，平均拼車(chē)市場(chǎng)為143.3分鐘，平均車(chē)費122.6元。

作為交通運輸系統的重要補充，哈啰順風(fēng)車(chē)吸引了以80、90后年輕人為主的用戶(hù)。據新統計數據顯示，目前，哈啰順風(fēng)車(chē)車(chē)主注冊人數已經(jīng)達到200萬(wàn)人以上，總訂單量突破700萬(wàn)大關(guān)，成為現代生活中便捷、綠色、經(jīng)濟的共享出行服務(wù)方案之一。試運營(yíng)以來(lái)，哈啰順風(fēng)車(chē)嚴格按照各地出臺順風(fēng)車(chē)管理辦法，在滿(mǎn)足當地政府合規需求的基礎上開(kāi)展業(yè)務(wù)，今后也將更好地服務(wù)用戶(hù)。

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市場(chǎng)地位領(lǐng)先 公司發(fā)展快 創(chuàng )新理念 背景牛逼 <P>　　建議你先去查一查是不是因為積碳引起的，因為畢竟你的車(chē)有些年頭了，3萬(wàn)多公里了如果你用車(chē)的環(huán)境不合理的話(huà)，3萬(wàn)公里足夠引起比較嚴重的積碳了，如果洗了節氣門(mén)也沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題，那你再去考慮機油是不是有什么問(wèn)題。</P> <P>　　應納稅額=應納所得額×稅率-速算扣除數</P> <P>　　隨著(zhù)2021年1月新的個(gè)稅政策實(shí)施，個(gè)稅計算公式也進(jìn)行了更新，個(gè)人所得稅計算公式為個(gè)人所得稅=應納稅所得額×稅率-速算扣除數。在新個(gè)人所得稅執行后，月收入5000元以上的才征收個(gè)人所得稅，個(gè)人所得稅稅率按照階梯稅率，即收入越高，繳稅的稅率也就越高。</P> <P>　　扣繳個(gè)稅是按月預，扣繳的基數是每月5000的起征點(diǎn)，超過(guò)5000，才需要預扣繳當月的個(gè)稅，年終再匯算清繳，多退少補。</P> <P>　　2021勞務(wù)報酬個(gè)人所得稅計算的時(shí)候，先看自己是否超過(guò)5000元，這5000元是免征額，如果你的月工資還不到5000元，那你就不用交稅了。</P> <P>　　勞務(wù)報酬所得、稿酬所得、特許權使用費所得以收入減除費用后的余額為收入額。其中，稿酬所得的收入額減按百分之七十計算。</P>