比亞迪 吉利

最新回答： 　　個(gè)人覺(jué)得在配制上比亞迪要大于吉利，在外型上我個(gè)人覺(jué)得比亞迪要比吉利好，油耗比亞迪和吉利差不多，動(dòng)力在學(xué)說(shuō)上吉利要比比亞迪強，所以總結來(lái)說(shuō)比亞迪要比吉利好。

比亞迪 吉利

最新回答： 　　都不是很好，但是相比吉利的要好一點(diǎn)，因為時(shí)間長(cháng)，累積了不少經(jīng)驗，比亞迪生產(chǎn)電池才是特長(cháng)，要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)可以選比亞迪。

5G 比亞迪

最新回答： 5G勢必會(huì )加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)，5G主要是解決通訊問(wèn)題，但要實(shí)現自動(dòng)駕駛， 傳感器的檢測靈敏度、控制系統的復雜判斷能力、人機界面的交互程度等也極其重要，這同樣...

赫維茲 比亞迪

最新回答： 　　新款比亞迪宋Pro全新的驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機，最大功率為81千瓦，峰值扭矩為135牛?米。永磁同步電機的額定功率為60千瓦，峰值功率為132千瓦...

比亞迪

最新回答： 秦PLUS的內在殺手锏就是它搭載的比亞迪自研的插混系統，這套混動(dòng)系統核心零部件之一是一臺驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機，單一發(fā)動(dòng)機的熱效率達到了43.04%，...

赫維茲 比亞迪

最新回答： 　　新款比亞迪宋Pro DM長(cháng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，根據配置水平不同，高配車(chē)型將會(huì )額外配備單天窗、全景天窗、集成轉向燈...

比亞迪

最新回答： 2020款比亞迪秦Pro搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，馬力最大160匹，功率最大118千瓦，峰值扭矩最大245牛米，匹配6檔雙離合和5檔手動(dòng)變...

比亞迪

最新回答： 　　比亞迪秦PLUS除了43%的超高發(fā)動(dòng)機熱效率，驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統以及分體冷卻技術(shù)，再配...

比亞迪

最新回答： 新一代比亞迪秦和全新唐一樣，采用了比亞迪最新的家族化設計語(yǔ)言，即更換了Dragon Face家族式前臉。六邊形的大嘴式格柵設計搭配多條銀色鍍鉻飾條看起來(lái)非常有質(zhì)...

比亞迪

最新回答： 　　新款比亞迪宋尺寸升級，外觀(guān)大變。新車(chē)動(dòng)力方面搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)機的插電式混合動(dòng)力系統，綜合每百公里油耗1.4L。

赫維茲 比亞迪

最新回答： 宋MAX插混版前臉設計與燃油版的基本相同，采用家族式"DRAGON FACE"設計理念，大嘴進(jìn)氣格柵著(zhù)實(shí)吸引眼球，大嘴內部添加了橫向的鍍鉻裝飾條，提升了前臉的精...

比亞迪

最新回答： 秦的純電動(dòng)續航里程是70km，它的的工信部綜合油耗又是1.6L，那么它的實(shí)際油耗(用發(fā)動(dòng)機模式，不用電的油耗)就可以反算出來(lái)，=1.6×(25+70)÷25 =...

比亞迪

最新回答： 　　秦PLUS的全新車(chē)型將搭載比亞迪發(fā)布的重磅“武器”——超級混動(dòng)技術(shù)。這項技術(shù)使用了驍云插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機，可以達到43%熱效率，也是全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)...

比亞迪

最新回答： 比亞迪秦pro在308批新車(chē)申報中申報了燃油版、插電版和純電動(dòng)版，此次目錄只有兩款插電式混動(dòng)車(chē)型，純電模式下續航里程為80km，BYD7152WTHEVB車(chē)型B...

比亞迪

最新回答： 　　宋是比亞迪542戰略下繼唐之后的又一款三擎四驅雙模SUV，“542戰略”指的是百公里加速5秒以?xún)?，極速電四驅和百公里油耗2L以?xún)?，而從該?chē)尾部的4.9s標識...