什么時(shí)候農村才會(huì )通快遞?為什么農村快遞一直不發(fā)達?
據說(shuō)我國會(huì )在2025年實(shí)現村村通快遞是真的嗎?到時(shí)候縣城都會(huì )有連鎖商超和物流配送中心,為什么目前我國的農村快遞一直不發(fā)達?

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匿名用戶(hù)
2021-02-25
商務(wù)部部長(cháng)王文濤2月24日在國務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì )上說(shuō),商務(wù)部將圍繞“六個(gè)提升”,加快建設現代商貿流通體系。
其中之一是注重打通“最后一公里”。在城市打造一刻鐘便民生活圈,在農村,努力的目標是到2025年,實(shí)現每個(gè)縣城都有連鎖商超和物流配送中心,鄉鎮有商貿中心,村村通快遞。
農村快遞不發(fā)達是因為在農村很少有人買(mǎi)快遞,很多用的東西別人都是每天騎著(zhù)車(chē)賣(mài)的,要買(mǎi)的直接去趕集就可買(mǎi)到,所以件量少。
而且農村大部分沒(méi)有生產(chǎn)企業(yè),大量勞動(dòng)力外出,剩下的都是中老年人,對網(wǎng)購需求少,偶爾外出的會(huì )給家里郵寄東西,但不是消費主體,其次運營(yíng)成本高。
匿名用戶(hù)
2021-02-25
因為從鄉鎮到村里,遠的有一二十公里,都在山區,量少,來(lái)回的交通成本較大。還有就是快遞的人手不夠,在城市中的大街上,隨處可見(jiàn)的快遞小哥在忙著(zhù)配送快遞,一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可能需要多名快遞員派送,再往鄉村配快遞員,會(huì )造成人手不足。
受多種條件制約,快遞本錢(qián)較高。城鎮快遞市場(chǎng)盡管潛力巨大,可是因為鄉村交通運輸條件差、人員寓居渙散,效勞目標點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)路長(cháng),致使快遞進(jìn)村到戶(hù)花費時(shí)刻相對較長(cháng),加大了物流本錢(qián),快遞公司(或網(wǎng)點(diǎn))無(wú)利可圖,不肯送貨。
匿名用戶(hù)
2021-02-25
目前給村里郵寄只能用京東,其他都得去鄉鎮
匿名用戶(hù)
2021-02-25
郵政,我家的快遞,郵政的快遞叔叔都是直接送到我家的,我家在農村,全村就我家快遞最多,快遞叔叔辛苦了
匿名用戶(hù)
2021-02-25
我覺(jué)得順豐和京東無(wú)論從速度和服務(wù)都超級棒,雖然價(jià)格差了幾塊錢(qián)但整體好
匿名用戶(hù)
2021-02-25
村村通快遞可太好了,往家里寄東西省心多了。
匿名用戶(hù)
2021-02-25
如果快遞公司把派件費漲上去,村村通是不成問(wèn)題的,如果按現在幾毛錢(qián)的標準誰(shuí)做都會(huì )賠錢(qián)
匿名用戶(hù)
2021-02-25
包郵區都不送,都是到代收點(diǎn)自己取
匿名用戶(hù)
2021-02-25
希望盡快落實(shí),給爸媽買(mǎi)東西都得先選快遞,除了順豐郵政中通其他都不送到村里。
匿名用戶(hù)
2021-02-25
村村通快遞,這是好事,每次往家里寄東西都不方便,要跑到鎮里,有的還要到縣城才可以。