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匿名用戶(hù)
2022-03-14
網(wǎng)約車(chē)便捷雖可貴 安全價(jià)更高，網(wǎng)約車(chē)的安全性應該是最大的痛點(diǎn)。在一定程度上，一些采用C2C經(jīng)營(yíng)模式的網(wǎng)約車(chē)公司司機招聘門(mén)檻較低，違規懲罰力度小，一些相關(guān)企業(yè)也未曾公開(kāi)說(shuō)明網(wǎng)約車(chē)司機是否經(jīng)過(guò)高質(zhì)量培訓。
匿名用戶(hù)
2022-03-14
網(wǎng)約車(chē)監管要跟上 消費者不應為司機違規買(mǎi)單，在交通不夠方便、經(jīng)濟不夠發(fā)達的三線(xiàn)城市小縣城，網(wǎng)約車(chē)的數量很少。也就是說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)惠及大城市，改善了當地人的生活，一些地區還沒(méi)能普遍享受到它的便利。其次，在使用過(guò)程中，網(wǎng)約車(chē)司機口頭定價(jià)，不按照計價(jià)器顯示金額收費仍存在。
匿名用戶(hù)
2022-03-14
解決出行難不是終點(diǎn) 網(wǎng)約車(chē)還要提供安全保障。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)平臺的開(kāi)放，網(wǎng)約車(chē)應運而生，解決了人們生活中出行不便的問(wèn)題。但是，在網(wǎng)約車(chē)的初始發(fā)展階段，也不可避免暴露出了許多的問(wèn)題。面對這些問(wèn)題，我認為，網(wǎng)約車(chē)不能簡(jiǎn)單地予以“取締”，而應通過(guò)進(jìn)一步的規范，讓網(wǎng)約車(chē)更加適應社會(huì )需求。