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調速器的工作原理是什么？

調速器的工作原理理論是什么？

2022-04-26
我來(lái)答
5個(gè)回答

匿名用戶(hù)

2022-04-26

電子調速器操作原理：如果柴油機負荷突然增加，負荷傳感器的輸出電壓首先發(fā)生變化，然后轉速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應變化（值均下降）。上述兩種下降的脈沖信號在速度控制單元中與設定的轉速電壓進(jìn)行比較（傳感器的負值信號值小于轉速設定電壓的正值信號值），輸出正值電壓信號，使輸出軸向加油方向在執行組織中滾動(dòng)，增加柴油機的循環(huán)供油量。相反，如果柴油機的負荷突然下降，也是負荷傳感器的輸出電壓的主要變化，然后轉速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應的變化（值增加）。上述兩種上升脈沖信號在速度控制單元中與設定的轉速電壓進(jìn)行比較。目前，傳感器的負值信號值大于轉速設定電壓的正值信號值，轉速控制單元輸出負值的電壓信號在執行柴油機輸出軸向滾動(dòng)時(shí)，在執行柴油機輸出軸向減少的方向。

匿名用戶(hù)

2022-04-26

磁電轉速傳感器用于監測柴油機轉速的變化，并根據份額進(jìn)行通信電壓輸出；負載傳感器用于檢測柴油機負載的變化，并根據份額轉換為直流電壓輸出；速度控制單元是電子調速器的核心，承受轉速傳感器和負載傳感器的輸出電壓信號，將比較后的差作為控制信號送到執行組織，執行組織通過(guò)電子（液壓、氣動(dòng)）拉動(dòng)柴油機的油量控制組織加油或減油。

匿名用戶(hù)

2022-04-26

速度器用于保持柴油機的速度穩定。在柴油機負載變化的過(guò)程中，其速度會(huì )相應變化。當速度降低時(shí)，如果調速器不調整，柴油機最終會(huì )停止；當速度升高時(shí)，如果調速器不工作，柴油機最終不會(huì )承受太大的離心力和損壞。此外，調速器還可以保持柴油機的最低速度和最高速度，防止在低速運行時(shí)熄火和高速運行時(shí)飛行，造成機械損壞。

匿名用戶(hù)

2022-04-26

當負荷減小時(shí)，由曲軸帶動(dòng)的驅動(dòng)軸轉速升高，飛球的離心力增加，推動(dòng)速度桿右移。于是，搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉動(dòng)，滑閥右移，壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。與此同時(shí)，油缸的左部空間通過(guò)油孔與低壓油路相通，其中的油被泄放。在壓差的作用下，伺服活塞帶動(dòng)噴油泵齒條左移，以減少供油量。當轉速恢復到原來(lái)數值時(shí)，滑閥也回到中央位置，調節過(guò)程結束。當負荷增加，轉速降低時(shí)，調速過(guò)程按相反方向進(jìn)行。

匿名用戶(hù)

2022-04-26

調速器是一種自動(dòng)調節裝置 ，它根據柴油機負荷的變化，自動(dòng)增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩定的轉速運行。調速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機調速、工業(yè)傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

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