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匿名用戶(hù)
2022-08-16
比亞迪真的完全不缺芯片嗎?當然不可能,比亞迪的車(chē)并沒(méi)有做到所有零部件完全自產(chǎn),最簡(jiǎn)單的,比亞迪的車(chē)很多都用了BOSCH提供的ESP,而B(niǎo)OSCH自己都已經(jīng)對外宣布受到芯片影響,ESP和ECU的產(chǎn)能受到很大影響,已經(jīng)達到“無(wú)米下鍋”的地步,比亞迪不缺芯,但會(huì )缺非自產(chǎn)有芯片的部件。不過(guò)比亞迪受到缺芯的沖擊遠比其他車(chē)企要小這是真的,比亞迪已經(jīng)具備自產(chǎn)車(chē)規級SiC的能力, SiC模塊一般用在車(chē)輛的電驅系統、空調系統、電池管理系統、充電系統,換言之比亞迪三電系統芯片是足夠的。
匿名用戶(hù)
2022-08-16
疫情導致芯片供應商的工廠(chǎng)產(chǎn)能受到影響,蔓延到消費端的現象就是產(chǎn)品供應不足,不過(guò)由于比亞迪有自己的芯片工廠(chǎng),所以并未受到太大的影響,比亞迪官方自己也曾發(fā)表聲明稱(chēng):公司在新能源電池、芯片等方面有一整套產(chǎn)業(yè)鏈,本身具有芯片制造能力,目前不存在芯片短缺,不僅可以充分自給,還有余量外供。
匿名用戶(hù)
2022-08-16
比亞迪是為數不多具備自研芯片能力的自主車(chē)企,不過(guò)一輛車(chē)上有很多顆芯片,比亞迪并非全部都由自己生產(chǎn),譬如說(shuō)比亞迪三電系統用到的芯片是自己的,但ESP等系統因為是向BOSCH等供應商采購的,所以里面的芯片就不是比亞迪自己的。