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自動(dòng)變速器齒輪箱由哪有部分組成？

2022-09-13
我來(lái)答
3個(gè)回答

匿名用戶(hù)

2022-09-13

　　供油系統 液力自動(dòng)變速器內部結構，自動(dòng)變速器的供油系統主要由油泵、油箱、濾清器、調壓閥及管道所組成。油泵是自動(dòng)變速器最重要的總成之一，它通常安裝在變矩器的后方，由變矩器殼后端的軸套驅動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，不論汽車(chē)是否行駛，油泵都在運轉，為自動(dòng)變速器中的變矩器、換擋執行機構、自動(dòng)換擋控制系統部分提供一定油壓的液壓油。油壓的調節由調壓閥來(lái)實(shí)現。

匿名用戶(hù)

2022-09-13

　　變速齒輪機構，自動(dòng)變速器中的變速齒輪機構所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數車(chē)型采用。目前絕大多數轎車(chē)自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒輪式。

匿名用戶(hù)

2022-09-13

　　液力變矩器，液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端，安裝在發(fā)動(dòng)機的飛輪上，其作用與采用手動(dòng)變速器的汽車(chē)中的離合器相似。它利用油液循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳遞自動(dòng)變速器的輸入軸，并能根據汽車(chē)行駛阻力的變化，在一定范圍內自動(dòng)地、無(wú)級地改變傳動(dòng)比和扭矩比，具有一定的減速增扭功能。

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