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匿名用戶(hù)
2022-10-09
潤滑系統到油分配器、冷卻器的油管接反,過(guò)濾器的兩個(gè)出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器,溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器,溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻,必然會(huì )產(chǎn)生油溫過(guò)高。將油管按正確要求安裝即可解決。
匿名用戶(hù)
2022-10-09
齒輪箱油溫過(guò)高,風(fēng)冷器可能故障,風(fēng)冷器自身故障如電線(xiàn)短路、斷路、電機燒壞等導致風(fēng)扇不運轉?;覊m影響風(fēng)冷器散熱,散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì )影響風(fēng)冷器的散熱,導致潤滑油冷卻不足。
匿名用戶(hù)
2022-10-09
齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲,裝配過(guò)程中出現磕碰,由于公司在試驗質(zhì)量把關(guān)上存在紕漏,有極少量的齒輪箱可能會(huì )出現這樣的問(wèn)題。處理:根據分析結果仔細尋找相關(guān)齒輪齒面上的碰傷處,尋找時(shí)應將齒面上的油擦拭干凈,以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側。