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匿名用戶(hù)
2020-09-27
駕駛感受方面,寶馬X1寶馬的操控性是無(wú)可厚非的,在各種道路也是比較從容的面對,對得起這個(gè)品牌。我開(kāi)不覺(jué)得方向盤(pán)重,適中吧。車(chē)身側傾控制得比較好,不會(huì )給駕駛員要翻的那種緊張。高速超車(chē)變道,也是加速、打方向、回正,一氣成,輕松自如,沒(méi)有多余的擺動(dòng),很穩很扎實(shí)。因為最能決定舒適性的,就是空間了。懸架真的太硬了,過(guò)減速帶那感覺(jué)。啟動(dòng)的時(shí)候噪音蠻大,像拖拉機一樣。座椅較短且不夠厚不夠軟,總體比較勉強。
而凱迪拉克XT4我女士對于操控不是太了解,反正我老公說(shuō)操控性挺好的。虛位沒(méi)有明顯感覺(jué),轉向效果和轉向燈效果很棒。過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)很扎實(shí),沒(méi)有感覺(jué)車(chē)要飄起來(lái)。油門(mén)剎車(chē)比較靈敏,換擋平順,沒(méi)有頓挫感,雖然是輛SUV,但操作起來(lái)完全不會(huì )有那種笨重感。對于舒適性我感覺(jué)我還是很有發(fā)言權的,正常都是我坐在副駕駛老婆在駕駛位位上。底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,因為是定位的運動(dòng)型SUV吧,不過(guò)很緊湊扎實(shí),有好就有壞。bose音樂(lè )挺好的,聽(tīng)歌特別帶感。前排座椅的各項功能也都齊全,包括座椅加熱、電動(dòng)調節、還帶有腰托,座椅配置還是比較厚道的。
匿名用戶(hù)
2020-09-27