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2020-09-30
正面安bai全氣囊設計成中重度正面或du接近正面碰撞時(shí)充氣，zhi有助于降低嚴重受傷的可能dao性，主要是駕駛員或前排乘客的頭部和胸部受傷。
正面安全氣囊是否充氣并非主要取決于車(chē)輛的行駛速度。而是取決于碰撞物、碰撞方向以及車(chē)輛減速度。
根據車(chē)輛是直撞還是成一定角度撞擊物體、物體是固定還是移動(dòng)、剛性或可變形、寬窄等，正面安全氣囊可能會(huì )在不同碰撞速度下充氣。
正面安全氣囊在車(chē)輛翻車(chē)、尾部碰撞或各種側面碰撞時(shí)并不會(huì )充氣。正面安全氣囊在輕度的正面或接近正面碰撞，側前方或對角碰撞，撞擊柱狀物體(比如電線(xiàn)桿、樹(shù)干等)、追尾撞入大型車(chē)輛(卡車(chē)等)欄板下以及車(chē)輛側面擦撞時(shí)可能不會(huì )充氣。
此外，車(chē)輛配有技術(shù)先進(jìn)的正面安全氣囊。安全氣囊會(huì )根據碰撞程度調節保護裝置。
膝部安全氣囊可在中重度正面碰撞時(shí)充氣。膝部安全氣囊在車(chē)輛翻車(chē)、尾部碰撞或多種側面碰撞時(shí)并不會(huì )充氣。
根據碰撞位置，座椅安裝式側面碰撞安全氣囊可在中重度側面碰撞中充氣。座椅安裝式側面碰撞安全氣囊在發(fā)生正面碰撞或接近正面的碰撞、傾翻或尾部碰撞時(shí)不會(huì )充氣。座椅安裝式側面碰撞安全氣囊在車(chē)輛該側受到撞擊時(shí)充氣。
根據碰撞位置，車(chē)頂簾式安全氣囊會(huì )在中重度側面碰撞中充氣。此外，車(chē)頂簾式安全氣囊在翻車(chē)或嚴重正面碰撞時(shí)充氣。車(chē)頂簾式安全氣囊不會(huì )在尾部碰撞時(shí)充氣。當車(chē)輛的某側遭到碰撞、傳感系統預測車(chē)輛將要側翻或發(fā)生嚴重正面碰撞時(shí)，兩側車(chē)頂簾式安全氣囊將充氣。
匿名用戶(hù)
2020-09-30
·駕駛員正面du安全氣囊zhi。
·前排乘客正面安全氣囊。
·駕駛員膝部dao安全氣囊。
·前排乘客膝部安全氣囊。
·座椅安裝式駕駛員側面碰撞安全氣囊。
·座椅安裝式前排乘客側面碰撞安全氣囊。
·用于駕駛員和坐在其正后方乘客的車(chē)頂簾式安全氣囊。
·用于前排乘客和坐在其正后方乘客的車(chē)頂簾式安全氣囊。
車(chē)輛可能配有以下安全氣囊：
·座椅安裝式第二排外側乘客側面碰撞安全氣囊。
車(chē)輛上所有的安全氣囊在展開(kāi)口旁的飾件上或附帶標簽上都有“AIRBAG”字樣。
正面安全氣囊的“AIRBAG”字樣位于駕駛員方向盤(pán)中央和前排乘客側的儀表板上。
膝部安全氣囊的“AIRBAG”字樣位于儀表板下部。
座椅安裝式側面碰撞安全氣囊的“AIRBAG”字樣位于最靠近車(chē)門(mén)的座椅靠背側面。
車(chē)頂簾式安全氣囊的“AIRBAG”字樣位于車(chē)頂或飾件上。
安全氣囊在設計時(shí)是作為安全帶所提供保護的補充。雖然當今安全氣囊的設計有助于降低充氣氣囊沖力造成的受傷風(fēng)險，但所有氣囊都必須迅速充氣才能發(fā)揮作用。